Российский истребитель проходил испытания на малозаметность для радаров условного противника. Носовая часть Су-57 была помещена в самую большую в стране безэховую камеру, передает “Российский Диалог”.
Академик РАН Андрей Лагарьков заявил, что все части боевого самолета прошли проверку в этой камере. На кабину, в которой находился манекен вместо пилота, было нанесено специальное покрытие. Во время тестирования фрагмент Су-57 подвергся электромагнитному облучению.
Ранее этот
телеканал продемонстрировал полет Су-57 на высоте
Напомним, конструктор ОКБ Сухого Михаил Стрелец заявил, что американские истребители уступают Су-57 не только по воздушному разгону и маневренности, но и в эффективности поражения наземных целей.